JCSF 日本キャメリッドスポーツ連盟グループ

モータービークル（自動車）は、単なる移動手段から、社会と技術を映し出す鏡へと進化を遂げてきました。その歴史は、1886年のカール・ベンツによる最初の実用的なガソリン自動車から始まります。それ以来、自動車は、大量生産技術の確立、電子制御技術の導入、安全性の向上を経て、現在の「つながる」「自律する」「電動化する」という新たな革命の時代を迎えています。

現在、自動車産業は、CASE というキーワードで示される大変革期にあります。C（コネクティッド= 接続）、A（Autonomous= 自動運転）、S（Shared & Services= 共有とサービス）、E（Electric= 電動化）です。これらは個別の技術ではなく、相互に連携しながら自動車の在り方そのものを変えつつあります。例えば、電動化された自動運転車が、ライドシェアリングサービスを通じて人々に提供されるような未来が想定されています。

FAQ

Q: 自動車の「電動化」にはどのような種類がありますか？A: 主に、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車（HEV）、外部から充電できるプラグインハイブリッド車（PHEV）、バッテリーとモーターのみで走行する電気自動車（BEV）、水素で発電する燃料電池自動車（FCEV） があります。

Q: 完全な自動運転（レベル5）はいつ実現しますか？A: 技術的、法的、社会的な課題がまだ多く存在します。特定の条件下での自動運転（レベル3）の実用化が進んでいますが、完全な自動運転が一般道で普及するまでには、まだ時間がかかると見られています。

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